फॉर्मूला 1 ने 2035 तक मोन्ट्रियल ग्रैंड प्रिक्स का किया अनुबंध

फॉर्मूला 1 ने 18 जून 2024 को एक चार‑साल की नई समझौता घोषणा की, जिसके तहत Stefano Domenicali, CEO of Formula One Group और Jean‑Philippe Paradis, President and CEO of Octane Racing Group ने मोन्ट्रियल के Circuit Gilles‑Villeneuve को 2035 सीजन तक फॉर्मूला 1 कैलेंडर में निश्चित किया।

इतिहासिक पृष्ठभूमि

कनाडाई ग्रैंड प्रिक्स, जो 1967 में अपना पहला फॉर्मूला‑1 दौड़ 11 जुलाई को प्रस्तुत करता था, यूरोप के बाहर सबसे पुराना ग्रैंड प्रिक्स बना हुआ है। शुरुआती दौर में रेस Mosport Park (बॉमनविले, ओंटारियो) पर आयोजित हुई, फिर 1978 में आज का स्थायी घर—Circuit Gilles‑Villeneuve—पर स्थानांतरित हुई। इस सर्किट की लंबाई 4.36 किमी है और यह अपने तीव्र ब्रेकिंग चीकाने, प्रसिद्ध हेरिन टर्न और ट्रैक के अंत में स्थित "Wall of Champions" के लिए मशहूर है।

गिल्स विलेनीयु, एक दंतकथात्मक कनाडाई ड्राइवर, 1982 में बेल्जियम ग्रैंड प्रिक्स के क्वालिफाइंग में दुखद दुर्घटना में मृत्यु पाई, लेकिन उनका नाम आज भी इस ट्रैक को सजीव बनाता है।

नया अनुबंध और प्रमुख शर्तें

नया समझौता चार साल (2024‑2027) के लिए ऑक्टेन रेसिंग ग्रुप को प्रमोटर के रूप में स्थापित करता है, साथ ही 2035 तक का दीर्घकालिक विस्तार भी सम्मिलित है। इसमें Bell Media के साथ मौजूदा मीडिया अधिकारों का नवीनीकरण भी शामिल है। विशेष रूप से दिलचस्प बात यह है कि 2026 से इस रेस का पारम्परिक जून महीने के बजाय मई के दूसरे भाग में आयोजित किया जाएगा, जिससे फॉर्मूला 1 कैलेंडर में मायामी ग्रैंड प्रिक्स के साथ समय का सन्निकटन होगा।

ऑक्टेन रेसिंग ग्रुप ने 2025 तक इवेंट के लिए अतिरिक्त हॉस्पिटैलिटी एरिया और विक्टोरिया ब्रिज पर एक नया एक्सेस वे बना कर भीड़भाड़ को कम करने की योजना बताई। Jean‑Philippe Paradis ने सीबीसी के साथ एक साक्षात्कार में कहा, “हम चाहते हैं कि कनाडा टॉप क्वार्टर GP बन जाए, और इस योजना में बहुत कुछ है।”

पक्षों की प्रतिक्रियाएँ

समझौते की घोषणा पर फैंस ने उत्साह व्यक्त किया। सोशल मीडिया पर एक मौज‑मस्ती भरे पोस्ट में लिखा गया, “मॉन्ट्रियल का माहौल हमेशा से ही फॉर्मूला 1 की धड़कन को तेज़ करता है।” वहीं, Stefano Domenicali ने कहा, “फ़ॉर्मूला‑1 अपने 75वें वर्ष में इस iconic रेस को आगे ले जाने के लिए गर्व महसूस करता है।”

कनाडा सरकार और क्यूबेक प्रांतीय सरकार ने आर्थिक‑पर्यटन पहल के हिस्से के रूप में इस समझौते को सराहा। उन्होंने बताया कि रेस के दौरान बेस्ट‑टूरिज़्म शेयर, स्थानीय व्यवसायों की आय और अंतरराष्ट्रीय पहचान सभी में वृद्धि की अपेक्षा है।

आर्थिक एवं सांस्कृतिक प्रभाव

भूतकाल में, 2005 की रेस विश्व भर में सबसे अधिक देखी गई फॉर्मूला‑1 इवेंट थी और वैश्विक स्तर पर तीसरा सबसे लोकप्रिय खेल कार्यक्रम था। उम्मीद है कि 2035 तक यह रेस अपनी प्रभावशीलता को दोगुना कर देगी। 2022‑2024 के बीच औसत दर्शक संख्या 1.2 मिलियन के आसपास रही, और अनुमान है कि अगले दशकों में यह संख्या 1.5 मिलियन तक पहुँच सकती है।

स्थानीय होना चाहिए कि इस इवेंट से रोजगार, होटल बुकिंग और परिवहन सेवाओं में सीधा वित्तीय असर पड़ेगा। क्यूबेक पर्यटन विभाग के एक अधिकारी ने बताया, “जैसे ही हम मई में रेस को स्थानांतरित करेंगे, पर्यटन सत्र लंबा हो जाएगा, जिससे होटल occupancy दर में बढ़ोतरी होगी।”

भविष्य की योजना और चुनौतियाँ

आगे देखते हुए, ऑक्टेन रेसिंग ग्रुप ने 2027‑2030 के लिए एक "सस्टेनेबिलिटी फ्रेमवर्क" का प्रस्ताव रखा है, जिसमें कार्बन ऑफ़सेट, इलेक्ट्रिक पोडियम टॉवर और हरित ऊर्जा स्रोतों का उपयोग शामिल है। साथ ही, प्रेक्षक‑क्रमशः अधिकतम क्षमता तक पहुँचने के लिये सार्वजनिक परिवहन को बेहतर बनाने की मांग भी तेज़ हो रही है।

इन सबके बीच, सबसे बड़ी चुनौती अभी भी ट्रैक‑सुरक्षा और लॉजिस्टिक प्रबंधन है। वर्षों के अनुभव के बाद भी, ट्रैफ़िक जाम और शोर प्रदूषण से निपटना एक जटिल काम है, और इन मुद्दों के समाधान में सामुदायिक सहभागिता महत्वपूर्ण होगी।

पिछले वर्षों का सारांश

जब तक हम 54वीं रेस के इतिहास को देखते हैं, तो हमें याद आता है 2011 की जेनसन बटन जीत, जो दो‑घंटे के रेड‑फ़्लैग रोकने और छह पिट‑स्टॉप के बाद “जिनकी जगह से शुरू किया” थी। इसी तरह, 2020‑2021 में कोविड‑19 कारण रेस रद्द कर दी गई थी, लेकिन 2022 में वह वापसी ने दर्शकों को फिर से उत्साहित किया। वर्तमान में, इसके अलावा, इस सर्किट पर जॉर्ज रसेल, मैक्स वर्स्टेपेन, लुईस हैमिल्टन और फ़र्नांडो अलोनसो ने जीत दर्ज की है, और हैमिल्टन तथा माइकल शूमाकर ने सात‑सात जीत के साथ रिकॉर्ड साझा किया है।